Cho thuê xe cẩu bánh xích tốt giá ngon ở Ninh Giang tỉnh Hải Dương

Công Ty TNHH Dịch Vụ Long Sen Rental – với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành

Hotline: 0946.459.966 – 0979.645.893 

Luôn luôn thấu hiểu – Đảm bảo – Chất lượng

Khái quát về xe cẩu mini 2.93 tấn

Xe cẩu mini 2.93 tấn Meada là dòng cẩu bánh xích nhỏ. Cẩu có kích thước nhỏ gọn nên phù hợp làm việc ở những nơi có không gian chật hẹp.
Cẩu bánh xích mini 2.93 tấn Maeda đời 2017 được nhập khẩu tại Mỹ còn rất mới. Thiết bị được nhập khẩu nguyên chiếc và còn đầy đủ giấy tờ và xuất đủ thuế. Xe được bảo hành 3-6 tháng và được hỗ trợ dịch vụ kỹ thuật 24/7.

Tổng quan về Ninh Giang Hải Dương

• Nằm cách Thành phố Hải Dương hơn 30 km về phía Đông Nam
• Ninh Giang là vùng đất giầu truyền thống lịch sử, văn hóa và đấu tranh cách mạng.
• Trong tiến trình phát triển của cách mạng Việt Nam dưới sự lãnh đạo của Đảng, Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Ninh Giang đã phát huy truyền thống yêu nước, tinh thần đoàn kết, tự lực tự cường góp phần cùng quân
• Dân cả nước lập nên nhiều chiến công hiển hách trong cuộc cách mạng giải phóng dân tộc, bảo vệ tổ quốc. Gặt hái được nhiều thành tựu to lớn trong công cuộc đổi mới đất nước do Đảng ta khởi xướng và lãnh đạo.

Huyện Ninh Giang có tất cả 20 đơn vị hành chính. Trong đó có 01 thị trấn và 19 xã, quy mô diện tích toàn huyện là 13.683,19ha.

Huyện Ninh Giang nằm ở phía nam của tỉnh Hải Dương. Nằm cách thành phố Hải Dương khoảng 29 km. Cách trung tâm thủ đô Hà Nội khoảng 87 km. Ccó vị trí địa lý:

• Phía đông giáp huyện Tứ Kỳ và huyện Vĩnh Bảo, thành phố Hải Phòng
• Phía tây giáp huyện Thanh Miện
• Phía nam giáp huyện Quỳnh Phụ, tỉnh Thái Bình
• Phía bắc giáp huyện Gia Lộc

Tốc độ di chuyển của xe cẩu bánh xích

• Về mặt tốc độ di chuyển, xe cẩu bánh lốp lại chiếm ưu thế lớn.
• Nhờ khả năng di chuyển nhanh và linh hoạt trên đường bộ, xe cẩu bánh lốp có thể nhanh chóng di chuyển giữa các khu vực làm việc khác nhau. Từ đó giúp tiết kiệm thời gian và nâng cao hiệu quả công việc.
• Điều này đặc biệt quan trọng trong các dự án xây dựng cần di chuyển thiết bị liên tục giữa các vị trí khác nhau trong thời gian ngắn.
• Ngược lại, xe cẩu bánh xích có tốc độ di chuyển chậm hơn rất nhiều.
• Điều này không chỉ hạn chế khả năng di chuyển của nó trên các khoảng cách xa mà còn làm tăng thời gian và chi phí nếu phải di chuyển thường xuyên giữa các công trình.
• Tốc độ chậm của xe cẩu bánh xích phần nào phản ánh rõ ràng mục đích sử dụng của nó: tập trung vào sức mạnh và sự ổn định hơn là tốc độ.

Các tín hiệu vận hành xe cẩu bánh xích

Để đảm bảo sự an toàn trong quá trình vận hành xe và hàng hóa được di chuyển một cách thuận tiện. Trong quá trình xe cẩu bánh xích làm việc luôn có người ra tín hiệu để tài xế điều khiển vào đúng vị trí an toàn.

Về thời tiết, khí hậu cơ bản chia làm hai mùa. Mùa đông từ tháng 11 đến tháng 3 với thời tiết lạnh khô vào nửa đầu, và ẩm ướt vào nửa cuối. Mùa hè từ tháng 5 đến tháng 9 thời tiết nóng và mưa nhiều (lượng mưa cao nhất vào tháng 8). Nhiệt độ trung bình năm 23,5 °C. Số giờ nắng 1600 – 1700 giờ /năm. Độ ẩm trung bình năm vượt trên 80% (cao hơn các huyện, thị phía Tây Bắc). Lượng mưa trung bình hàng năm 1550 – 1700mm.

 

Cần trục xe cẩu bánh xích là gì?

– Xe cẩu bánh xích là máy cẩu di chuyển bằng bánh xích được dùng để vận chuyển các loại hàng hóa có tải trọng lớn từ vài chục tới vài trăm tấn tại các bến cảng.

Nó di chuyển được trong địa hình gập ghềnh, nhấp nhô. Phía trên xe cẩu được gắn trục tự hành để cẩu các mặt hàng nặng và vận chuyển dễ dàng hơn.

– Cẩu bánh xích có nhiều loại trọng tải: 10 tấn, 15 tấn, 20 tấn, 25 tấn, 30 tấn, 50 tấn, 70 tấn, 80 tấn, 100 tấn, 250 tấn, 600 tấn, 1000 tấn…

Thời Pháp thuộc dân số phủ lỵ Ninh Giang có khoảng 7.000 người, gốc gác từ nhiều vùng: Hải Phòng, Bắc Thái, Thái Bình, Hà Nội song gốc Hà Nam là chủ yếu. Người Hoa cũng đến lập nghiệp ở đây có khoảng 100 hộ Hoa Kiều. Người Hoa thường lập thành hang bang riêng của họ.

Năm 1996 dân số thị trấn Ninh Giang là 8.071 người, dân số huyện Ninh Giang là 146.780 người, có diện tích 135,4 km².

Cáp thép lắp xe cẩu bánh xích

Cáp thép là một phần quan trọng trong cấu tạo của xe cẩu bánh xích. Cáp thép được sử dụng để nâng và hạ hàng hóa, cũng như để điều chỉnh độ dài của cần cẩu. Cáp thép cần phải có độ bền cao để chịu được tải trọng lớn. Đồng thời cũng cần phải có độ linh hoạt để có thể di chuyển một cách trơn tru qua các bánh ròng rọc và pulley.

Cáp thép trong xe cẩu bánh xích thường được bảo dưỡng và kiểm tra định kỳ để đảm bảo an toàn và hiệu suất làm việc. Nếu cáp thép bị hỏng hoặc mòn, nó cần phải được thay thế ngay lập tức để tránh nguy cơ gây ra tai nạn.

Loại cáp thép được sử dụng trong xe cẩu bánh xích phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Bao gồm tải trọng tối đa của xe cẩu, yêu cầu về độ linh hoạt, và các tiêu chuẩn an toàn cụ thể.

Cấu tạo của xe cẩu bánh xích

Nhìn chung, cấu tạo của hầu hết các dòng xe cẩu bánh xích đến từ nhiều thương hiệu khác nhau đều có các thành phấn chính như:

• Dãi xích: Thành phần này được dẫn động trên 2 động cơ độc lập. Bao gồm hệ thống bánh sao bị động, hệ thống bánh sao chủ động và hệ thống con lăn.
• Đối trọng: Bộ phận đối trọng của xe cẩu bánh xích có cấu tạo tách rồi và có thể lắp đặt theo nhu cầu sử dụng của bạn. Bộ phận này có nhiệm vụ cân bằng tải, tạo sự ổn định cho hệ thống xe trong quá trình cẩu hàng hóa.
• Thân chính: Thân chính được lắp đặt ở phía trên hệ thống mâm quay 360 độ.
• Cần cẩu: Tùy vào nhu cầu sử dụng người dùng có thể chỉ dùng cần chính hoặc ghép thêm cần phụ. Hệ thống cần cẩu của xe được gắn kết khá chặt chẽ nhờ vào những chốt ắc cứng cáp.
• Mỏ cẩu: Nhiệm vụ của mỏ cẩu chính là để móc và treo hàng hóa khi vận chuyển. Mỏ cẩu của hoạt động nhò vào hệ thống buli và cáp cẩu.

Xe cẩu bánh xích yêu cầu về phương tiện vận chuyển

• Xe cẩu bánh xích với trọng lượng nặng và kích thước lớn. Yêu cầu phương tiện vận chuyển chuyên dụng để di chuyển từ nơi này đến nơi khác.
• Việc này không chỉ đòi hỏi thêm phương tiện mà còn phải có kế hoạch cẩn thận để đảm bảo an toàn và tránh làm hư hỏng thiết bị trong quá trình vận chuyển.
• Điều này làm tăng thêm chi phí và phức tạp hóa quá trình vận hành.
• Ngược lại, xe cẩu bánh lốp không đòi hỏi phương tiện vận chuyển phức tạp. Có thể tự di chuyển trên đường mà không cần sự hỗ trợ.
• Đây là một lợi thế lớn trong các dự án ngắn hạn hoặc những nơi mà công việc đòi hỏi sự di chuyển thường xuyên giữa các địa điểm khác nhau.

Có nên kiểm định xe cẩu bánh xích không?

Xe cẩu bánh xích thường dùng để cẩu những mặt hàng nặng tới hàng trăm tấn nên độ nguy hiểm rất lớn. Vì thế thiết bị đòi hỏi phải đạt chất lượng tốt, không bị hư hỏng để đảm bảo an toàn cho người sử dụng và tránh những sự cố đáng tiếc xảy ra. Trong đó:

• Thiết bị của xe cẩu bánh xích luôn đảm bảo hoạt động ổn định.
• Cần phát hiện kịp thời những hỏng hóc nhằm ngăn chặn những trường hợp xấu xảy ra khi xe đang hoạt động.
• Mỗi thiết bị cấu tạo của xe cẩu bánh xích cần đáp ứng tốt các yêu cầu kỹ thuật của cơ quan nhà nước, từ lắp ráp vận hành cho đến đưa vào sử dụng.

Nhược điểm của xe cẩu bánh xích

• Xe có trọng lượng rất nặng.
• Trong không gian rộng lớn thì xe có thể di chuyển rất chậm.
• Khi cần vận chuyển hàng hóa đi xa thì cần phải tháo dỡ. Và sử dụng những phương tiện vận chuyển chuyên dụng như tàu hỏa, máy kéo… tới nơi nhận tiếp theo.

Cẩu trục bánh xích 25 tấn XCMG XGC25T

Cẩu trục bánh xích 25 tấn XCMG XGC25T là một thiết kế vận chuyển tích hợp không có khung đường ray. Và đế cần tháo rời, giúp tiết kiệm đáng kể chi phí vận chuyển cho người sử dụng.

Với công nghệ tự lắp dựng dàn khung chữ A độc đáo, không cần xilanh cũng có thể tự lắp dựng để thực hiện lắp ráp cầu trục được nhanh chóng.

Thông số kỹ thuật:

– Nhãn hiệu: XCMG

– Nước sản xuất: Trung Quốc

– Tốc độ di chuyển: 3 km/h

– Khả năng của lốp: 45%

– Sức nâng tối đa: 25 tấn

– Bán kính làm việc: 3m

Hệ thống kiểm soát an toàn ở xe cẩu bánh xích

Tải trọng tối đa của xe cẩu bánh xích

• Khả năng nâng tải là một trong những yếu tố quan trọng nhất khi đánh giá hiệu suất của xe cẩu.
• Xe cẩu bánh xích thường có khả năng nâng tải lớn hơn nhiều so với xe cẩu bánh lốp.
• Với hệ thống bánh xích mạnh mẽ và khung xe vững chắc, xe cẩu bánh xích có thể nâng những vật nặng và cồng kềnh mà không gặp vấn đề về độ ổn định hay an toàn.
• Điều này làm cho xe cẩu bánh xích trở thành lựa chọn hàng đầu trong các dự án công nghiệp lớn, nơi yêu cầu nâng tải nặng và thường xuyên.
• Xe cẩu bánh lốp, mặc dù không thể nâng tải nặng như xe cẩu bánh xích. Nhưng vẫn có thể xử lý tốt các nhiệm vụ nâng hạ trong các dự án xây dựng dân dụng hoặc công nghiệp nhẹ.
• Tùy thuộc vào loại công việc và tải trọng cần nâng, xe cẩu bánh lốp có thể là lựa chọn hợp lý hơn nhờ vào sự linh hoạt và tốc độ di chuyển nhanh hơn.

Ngành sản xuất nào sử dụng xe cẩu bánh xích

Xe cẩu bánh xích có ứng dụng rộng rãi trong nhiều ngành sản xuất. Đặc biệt là trong các ngành công nghiệp nặng. Và quá trình sản xuất có yêu cầu nâng và di chuyển các vật liệu nặng, cồng kềnh.

Dưới đây là một số ngành sản xuất phổ biến sử dụng xe cẩu bánh xích:

• Ngành chế tạo thép: nâng và di chuyển các cuộn thép nặng và các phần của nhà máy chế tạo thép.
• Ngành sản xuất ô tô: được sử dụng để nâng và di chuyển các bộ phận ô tô, như khung xe và động cơ.
• Ngành sản xuất máy móc và thiết bị công nghiệp: vận chuyển và lắp đặt các máy móc nặng.
• Ngành sản xuất tàu biển: nâng và di chuyển các phần của tàu biển. Bao gồm cả kết cấu thép và hệ thống máy móc.
• Ngành sản xuất năng lượng: được sử dụng để lắp đặt và bảo trì các thiết bị năng lượng. Như cánh quạt của các tổ máy phát điện.
• Ngành xây dựng và công trình: nâng và di chuyển các vật liệu xây dựng nặnG. Như khối betong, cốt thép và cấu trúc công trình.
• Ngành khai thác mỏ và quặng: được sử dụng để nâng và vận chuyển các khoáng sản và vật liệu khai thác.
• Ngành sản xuất giấy và bao bì: nâng và di chuyển các cuộn giấy nặng trong quá trình sản xuất giấy và bao bì.

Thời gian huấn luyện xe cẩu bánh xích

Thời gian huấn luyện an toàn lần đầu

• Tổng thời gian huấn luyện ít nhất là 24 giờ, bao gồm cả thời gian kiểm tra.
• 8 giờ học lý thuyết về hệ thống chính sách, pháp luật về an toàn, vệ sinh lao động
• 8 giờ học lý thuyết về kiến thức cơ bản về an toàn, vệ sinh lao động
• 4 giờ học lý thuyết về nội dung huấn luyện chuyên ngành
• 2 giờ học thực hành về nội dung huấn luyện chuyên ngành
• 2 giờ kiểm tra lý thuyết kết thúc khóa huấn luyện

Trung tâm huấn luyện an toàn sẽ phân bố thời gian thành nhiều buổi đào tạo tùy thuộc vào việc bố trí thời gian học cho công nhân viên. Nhưng thông thường, sẽ có 6 buổi huấn luyện. Khóa học sẽ diễn ra 3 ngày, với điều kiện là doanh nghiệp sản xuất bố trí được thời gian học liên tục.

Đảm bảo chức năng đáng tin cậy của xe cẩu bánh xích 45-500 tấn

• Giới hạn an toàn trong thiết kế kết cấu được thiết kế đầy đủ.
• Sản phẩm ứng dụng công nghệ thủy lực của các thương hiệu nổi tiếng trên thế giới.
• Các bộ phận quan trọng như bơm, van, động cơ và bộ giảm tốc được sử dụng để đảm bảo độ tin cậy và an toàn cho hệ thống.
• Hệ thống kiểm soát hoàn toàn có khả năng thực hiện các chức năng ổn định trong mọi điều kiện thời tiết
• Chẳng hạn như thời tiết cực nóng hoặc cực lạnh, thời tiết ở các vùng cao nguyên.
• Bộ cảm biến có chức năng bảo vệ hệ thống trong điều kiện có sấm sét.
• Toàn bộ cần trục sử dụng hệ thống dây kín. Có khả năng chống thấm nước, chống bám bụi theo tiêu chuẩn IP65.
• Sản phẩm này đã vượt qua mọi sự kiểm nghiệm đa dạng về sức bền, khỏe gấp 2 lần so với tiêu chuẩn ngành công nghiệp năng, độ tin cậy cao.

Xem thêm:

Mua bán cho thuê cẩu chân nhện ở Ân Thi tỉnh Hưng Yên

Cho thuê xe cẩu bánh lốp giá rẻ ở Mỹ Hào Hưng Yên

Cho thuê xe lu ở thành phố Hưng Yên

Liên hệ ngay với chúng tôi để nhận báo giá

Hotline: 0946.459.966 – 0979.645.893

Website: Long Sen Rental 

• http://www.chothuemayxuclat.com/

Fanpage: Long Sen Việt Nam

Email: sales.longsen@gmail.com

Zalo: 0979.645.893

Xin chân thành cảm ơn quý khách hàng đã lựa chọn chúng tôi.