Tin Tức
Cho thuê xe ủi chất lượng ở Hà Đông thành phố Hà Nội
Dịch vụ cho thuê xe ủi uy tín ở quận Hà Đông thủ đô Hà Nội
Công Ty TNHH Dịch Vụ Long Sen Rental – với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành: Bán và cho thuê máy ủi
Hotline: 0946.459.966 – 0979.645.893
Luôn luôn thấu hiểu – Đảm bảo – Chất lượng
Giới thiệu quận Hà Đông thành phố Hà Nội
Hà Đông là một quận thuộc thủ đô Hà Nội, được thành lập vào ngày 8/5/2009. Quận nằm giữa sông Nhuệ và sông Đáy, cách trung tâm Hà Nội 10 km về phía Tây Nam.
Quận Hà Đông nguyên trước đây là thành phố Hà Đông, tỉnh Hà Tây cũ. Hiện nay, quận là nơi đặt trụ sở một số cơ quan hành chính cấp thành phố của thủ đô Hà Nội.
Đây vốn là một vùng đất giàu truyền thống văn hóa và nay là một trong những địa phương có tốc độ phát triển kinh tế – xã hội nhanh nhất của thành phố.
Chất lượng xe ủi công trình không tốt
Chất lượng máy là điều quan trọng nhất để đảm bảo an toàn khi sử dụng.
- Máy không hoàn chỉnh: thiếu những thiết bị an toàn hoặc những thiết bị đó bị hư hỏng, thiếu chính xác, các thiết bị báo hiệu như đèn, còi, chuông không có hoặc bị hỏng, thiếu các thiết bị bảo vệ điện.
- Máy đã sử dụng trong một thời gian dài hoặc sử dụng ngoài trời không chư chắn nên bị hư hỏng khiến cho một số bộ phận của máy bị biến dạng, cong vênh, đứt gãy hoặc máy không thể hoạt động chính xác theo điều khiển của người vận hành, bộ phận phanh hãm bị hỏng.
Vì vậy cần tìm địa chỉ bán máy xây dựng uy tín chất lượng để đảm bảo an toàn khi sử dụng, tránh những hậu quả đáng tiếc xảy ra.
Không cho thiết bị che chắn, rào chắn xe ủi công trình
Không gian máy móc làm việc là vùng nguy hiểm đổi với sức khỏe con người có thể tiềm ẩn những nguy hiểm như:
- Máy cuộn, kẹp quần áo, tóc, chân tay vào các bộ phận truyền động.
- Các mảnh vụn sắt thép bắn vào người
- Bụi, khói từ các loại máy cơ khí có thể gây nên các bệnh ngoài da hoặc các vấn đề về hô hấp.
- Vật nâng có thể rơi vào người khi đang vận chuyển
Lịch sử ở Hà Đông thành phố Hà Nội
- Thời nhà Nguyễn quận Hà Đông nguyên là làng Cầu Đơ thuộc huyện Thanh Oai, phủ Ứng Hòa, tỉnh Hà Nội
- Có cầu Đơ lợp ngói bắc qua sông Nhuệ. Năm 1888
- Sau khi phần đất của thành Hà Nội cắt làm nhượng địa cho Pháp
- Phần còn lại của tỉnh Hà Nội thành lập tỉnh Cầu Đơ, với tỉnh lỵ ở Cầu Đơ.
- Hiện vẫn còn chợ Cầu Đơ và đình làng Cầu Đơ.
Quy định trước, trong và sau khi vào ca lái xe ủi công trình
1. Trước khi vào ca lái máy:
– Phải kiểm tra tình trạng máy móc, thiết bị: Bơm mỡ, kiểm tra dầu động cơ, nước làm mát, nhiên liệu và các bộ phận khác của thiết bị,…
– Nếu phát hiện máy móc gặp sự cố, hỏng hóc thì phải thực hiện đúng quy trình sau: Báo ngay với Đội trưởng. Đối với các hỏng hóc, sự cố nhỏ thì tiến hành sửa chữa, khắc phục ngay tại chỗ. Đối với các hỏng hóc. Sự cố lớn thì phối hợp với thợ sửa chữa của Công ty hoặc thợ thuê bên ngoài khắc phục sự cố
2. Trong quá trình vận hành máy:
– Thực hiện đúng quy định về an toàn lao động trong khi thi công tại công trường.
– Vận hành thao tác đúng kỹ thuật tiết kiệm nhiên liệu. Nâng cao năng suất lao động.
– Phải đảm bảo tuyệt đối an toàn cho máy móc, thiết bị trong suốt quá trình vận hành.
– Tuyệt đối không được uống rượu, bia, chất kích thích khác trước và trong giờ làm việc.
– Hạn chế tối đa các sự cố xảy ra và nếu gặp sự cố phải thực hiện theo đúng quy trình trên
– Ghi chép đầy đủ nhật trình máy theo đúng quy định của Công ty và Công trường.
3. Sau khi hết ca làm việc:
– Tiến hành kiểm tra tình trạng máy móc, thiết bị; nạp nhiên liệu, vệ sinh máy móc, bơm mỡ, kéo kính, đóng hết cửa, khóa máy trước khi bàn giao cho người ca sau.
– Báo cáo tình trạng hoạt động của máy móc, thiết bị với Đội trưởng, Tổ trưởng hoặc BCH Công trường.
– Nếu gặp sự cố hỏng hóc, thì thực hiện đúng quy trình trên.
Tối ưu hóa hiệu quả làm việc của xe ủi công trình Komatsu D65PX-18
Lưỡi ủi
- Phần giữa của lưỡi Sigmadozer® của Komatsu hoạt động giống như một cái gầu hình chữ V với khả năng xuyên đất mạnh mẽ.
- Các cạnh lưỡi bên của nó giúp đẩy vật liệu cán liên tục về phía trung tâm.
- Kết hợp với đường cong sâu của lưỡi cắt, điều này phần lớn làm tăng công suất hiệu quả
- Và giảm hiện tượng đổ xăng và tiêu thụ nhiên liệu.
- Cạnh cắt phẳng của lưỡi và chức năng cao độ tiêu chuẩn cũng mang lại hiệu suất phân loại hàng đầu.
- Nhìn chung, lưỡi ủi Sigmadozer® của Komatsu D65-18 tăng năng suất quét sương lên hơn 15% so với lưỡi ủi Semi-U thông thường.
Khả năng hiển thị vượt trội trên lưỡi ủi và máy ủi
- Cabin tích hợp ROPS / FOPS được thiết kế lại và ghế người điều hành được bố trí tốt cho khả năng quan sát lưỡi ủi tối ưu ở bên trái và bên phải,
- Đồng thời giúp việc rà soát và phân loại trở nên dễ dàng, an toàn và nhanh chóng.
- Để nâng cao hơn nữa độ an toàn và hiệu quả ủi. Hình dạng đặc biệt của bình nhiên liệu giúp người vận hành có thể nhìn rõ điểm gạt ủi và mặt sau của xe ủi Komatsu
Kinh tế ở Hà Đông thủ đô Hà Nội
- Quận Hà Đông có cơ cấu kinh tế chuyển dịch, với tỷ trọng công nghiệp xây dựng chiếm 53,5%, thương mại – dịch vụ – du lịch chiếm 45,5%, nông nghiệp chỉ còn 1,0%.
- Sản xuất công nghiệp – tiểu thủ công nghiệp đã tiến những bước dài về quy mô, sản lượng
- Có tốc độ tăng trưởng GDP bình quân 3 năm (2005-2008) đạt 17,7%.
- Từ tháng 8 năm 2008 đến tháng 8/2009
- Giá trị sản xuất công nghiệp và tiểu thủ công nghiệp ngoài quốc doanh của quận Hà Đông.
- Đạt gần 1.821 tỷ đồng; tổng thu ngân sách nhà nước đạt 1.964,5 tỷ đồng.
Hình thức xử lý vi phạm khi sử dụng xe ủi công trình
– Đối với các hình thức vi phạm như mục III nêu trên, người vi phạm sẽ bị phạt tiền từ 500.000 đến 1.000.000đ (trừ vào lương).
– Những người quản lý, nếu phát hiện vi phạm mà không báo cáo lên Ban Chỉ huy công trường thì sẽ bị phạt tiền từ 1.000.000 đến 2.000.000đ.
– Đối với trường hợp gây hậu quả nghiêm trọng về vật chất và con người, Ban Chỉ huy Công trường sẽ thảo luận và đưa ra các mức phạt khác tùy vào mức độ vi phạm và thiệt hại về tài sản của đơn vị.
– Riêng trường hợp để xảy ra tai nạn gây thiệt hại về người, thì người vận hành hoàn toàn chịu trách nhiệm trước Pháp luật của Nhà nước.
Thuê xe ủi máy ủi rẻ theo ca máy (bao gồm tài và nhiên liệu vận hành)
- Xe ủi D20P 5 ty: từ 1.800.000 vnđ.
- Xe ủi D31P 5 ty: từ 2.350.000 vnđ.
- Xe ủi D40: từ 2.950.000 vnđ.
- Xe ủi D50: từ 3.750.000 vnđ.
Thuê xe ủi công trình theo tháng ( bao gồm xe và tài xế, không bao gồm nhiên liệu)
- Xe ủi D20P 5 ty: từ 24.000.000 vnđ.
- Xe ủi D31P 5 ty: từ 31.000.000 vnđ.
- Xe ủi D40: từ 36.000.000 vnđ.
- Xe ủi D50: từ 41.000.000 vnđ
Lưỡi SU (SU-Blade) xe ủi công trình
- Lưỡi ủi này kết hợp các tính năng của lưỡi thẳng và lưỡi U
- Giúp nó có độ xuyên thấu cao hơn và tính linh hoạt tổng thể tốt hơn.
- Nó hẹp hơn và ít cong hơn so với lưỡi chữ U thông thường, đồng thời có các cạnh nhỏ hơn.
- Thiết kế này lý tưởng cho việc ủi có khoảng cách xa.
- Lưỡi ủi này sử dụng giá đỡ ổn định nghiêng và một hoặc hai xi lanh nghiêng thủy lực gắn vào mặt sau phía dưới của lưỡi ủi.
- Nó phù hợp nhất để đẩy đất và cát mềm đến mật độ trung bình.
- Một số nhiệm vụ tốt nhất của lưỡi ủi bao gồm nâng, di chuyển vật nặng và đào rãnh.
Nguy hiểm khi sử dụng xe ủi công trình
– Xe hoặc máy thi công đè lên dây điện đặt dưới đất hoặc va chạm vào đường dây điện trên cao.
– Xe hoặc máy gâp trục trặc kỹ thuật gây tai nạn.
– Bị giật do dòng điện rò ra vỏ hoặc các bộ phận kim loại của máy bị hỏng chất cách điện.
– Dây điện bị quá tải, gây cháy dây và có nguy cơ hỏa hoạn.
– Vi phạm các qui định về phòng chống cháy nổ khi làm việc với điện.
– Xe hoặc máy ủi gây tai nạn do người vận hành không có tay nghề, bằng cấp.
Cách tốt nhất để phòng ngừa các rủi ro này là tuân thủ các yêu cầu an toàn khi vận hành máy ủi, xe ủi. Đồng thời liên hệ trung tâm kiểm định để kiểm tra, kiểm định máy ủi, xe ủi thường xuyên.
Thành phần chính của một hệ thống truyền động thủy lực xe ủi công trình
- Bơm thủy lực. Bơm thủy lực tạo ra áp lực cao trong dầu thủy lực để tạo ra năng lượng cần thiết cho hệ thống. Có nhiều loại bơm thủy lực khác nhau như bơm piston, bơm van bi, và bơm đánh vòng.
- Xi lanh thủy lực: Xi lanh thủy lực là nơi áp lực dầu thủy lực được chuyển đổi thành chuyển động cơ học. Khi áp lực dầu thủy lực tăng, xi lanh sẽ di chuyển. Tạo ra lực đẩy hoặc lực kéo tùy thuộc vào thiết kế của hệ thống.
- Van điều khiển: Van điều khiển được sử dụng để điều chỉnh luồng dầu thủy lực và kiểm soát hướng và áp lực của dầu trong hệ thống.
- Dây dẫn dầu: Dây dẫn dầu thủy lực truyền dẫn dầu từ bơm đến các xi lanh và các thành phần khác trong hệ thống.
Truyền động thủy lực thường được sử dụng trong các ứng dụng cần áp lực cao. Và lực lớn như trong máy móc công nghiệp, thiết bị xây dựng, cơ giới. Và các hệ thống cần kiểm soát chuyển động chính xác. Nó cung cấp sức mạnh và khả năng kiểm soát cao trong các ứng dụng đòi hỏi hiệu suất cao.
Vị trí địa lý ở Hà Đông thủ đô Hà Nội
Quận Hà Đông nằm ở vị trí trung tâm hình học của thành phố Hà Nội và là cửa ngõ phía tây nam của thủ đô.
Quận Hà Đông nằm ở phía tây nam nội thành của thủ đô Hà Nội, nằm cách trung tâm thành phố khoảng 12 km, có vị trí địa lý:
- Phía đông giáp huyện Thanh Trì
- Phía tây giáp huyện Quốc Oai, huyện Hoài Đức và huyện Chương Mỹ
- Phía nam giáp huyện Thanh Oai
- Phía bắc giáp quận Nam Từ Liêm và quận Thanh Xuân.
Trước 2006, diện tích quận là 16 km², dân số 96 nghìn người. Sau khi điều chỉnh địa giới hành chính theo nghị định số 01/2006/NĐ-CP, quận có 4.791,74 ha diện tích tự nhiên và 173.707 nhân khẩu.
Những rủi ro khi sử dụng xe ủi công trình
- Lật/ sụp máy ủi
- Tải/ vật liệu rơi
- Va chạm con người, thiết bị xung quanh
- Điện giật do phóng điện hoặc ủi trúng cáp điện.
- Bị kẹt, té ngã khi sữa chửa bảo trì máy ủi…
- Công nhân bị mắc kẹt và bị vùi lấp trong hố do sụt lở thành hố.
- Công nhân bị va đập và bị thương khi ủi ủi do các vật liệu rơi xuống.
- Công nhân rơi xuống hố.
- Phương tiện ra vào không an toàn hoặc thiếu các phương tiện thoát hiểm trong trường hợp có lũ.
- Ngạt thở hoặc nhiểm độc do những khí nặng như khí thải phun xuống hố, ví dụ như khí thải của động cơ diesel hay động cơ xăng.
Giao thông và cơ sở hạ tầng ở Hà Đông Hà Nội
Hà Đông là đầu mối của nhiều tuyến đường giao thông quan trọng đi các tỉnh phía Tây Bắc: Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên. Hà Đông có vị trí chiến lược cả về chính trị, kinh tế và quân sự. Tuyến đường sắt trên cao Hà Đông – Cát Linh thuộc dự án đường sắt đô thị Hà Nội chạy qua địa bàn quận.
Giao thông của quận Hà Đông rất phong phú. Gồm có quốc lộ 6, quốc lộ 21B, v…v. Tuyến đường sắt Bắc Hồng – Văn Điển được xây dựng từ năm 1982 cắt qua quận Hà Đông có 1 nhà ga là ga Hà Đông và giao cắt các tuyến đường như: Lê Trọng Tấn, ĐT72, Quang Trung, Ba La (QL21B).
Các dự án đường sắt đô thị Hà Nội đi qua địa bàn quận là các tuyến số 2A (Cát Linh – Hà Đông), tuyến số 6 (Nội Bài – Ngọc Hồi), tuyến số 7 (Mê Linh – Ngọc Hồi), trong đó tuyến số 2A đã được chạy thử nghiệm vào đầu tháng 8-2018 và chính thức vận hành vào quý I-2019.
Hệ thống điều khiển hiện nay xe ủi công trình
- Hệ thống điều khiển bằng thủy lực
- Hệ thống điều khiển bằng cáp
Trong đó hệ thống điều khiển bằng thủy lực có nhiều ưu điểm hơn hệ thống bằng cáp như là :
- Truyền động được lực lớn
- Làm việc êm, cho phép biến đổi và điều chính bằng các thao tác đơn giản
- Kết cấu đoen giản, không chiếm không gian
- Đảm bảo quá trình nâng hạ thiết bị làm việc ổn định và không phụ thuộc vào tải trọng
- Có độ tin cậy và độ bền cao
- Bảo quản đơn giản
- Một ưu điểm của phường pháp thủy lực đó là có thể dùng lực đẩy xylanh nâng hạ thiết bị ủi trong quá trình ấn sâu bàn ủi xuống đất còn phương pháp điều khiển bằng cáp thì không có. Song sử dụng hệ thống thủy lực cũng có nhiều nhược điểm
- Đòi hỏi độ chính xác trong chế tạo, đòi hỏi công nghệ chế tạo cao.
- Do làm việc với dầu có áp lực cao nên việc làm kín rất khó khăn
- Các thiết bị truyền động thủy lực đắt
Cho đến nay hệ thống điều khiển bằng thủy lực dùng rộng rãi hơn so với hệ thống điều khiển bằng cáp
Sức mạnh và hiệu quả xe ủi công trình bánh xích Case của Mỹ
– Truyền thủy tĩnh và động cơ đường sắt thông thường cung cấp khả năng kéo tốt nhất trong lớp và khả năng kiểm soát. Tất cả các thông số làm việc có thể được tùy chỉnh bởi trình điều khiển cho khả năng điều khiển máy tuyệt vời và thời gian chu kỳ nhanh hơn.
– Tăng năng suất thiết bị điện tử. Bộ điều khiển taxi cung cấp nhiều lựa chọn về cài đặt điện tử và chức năng tự động. Điều đó làm cho công việc lái xe dễ dàng hơn. Cùng với mức độ tiếng ồn thấp nhất trên thị trường, họ giảm thiểu mệt mỏi vào những ngày làm việc dài.
– Bảo trì nhanh chóng: cabin nghiêng cung cấp một sự xuất sắc khả năng truy cập vào tất cả các thành phần chính. Và cho phép bạn phục vụ L-Series từ mặt đất cho bất kỳ bảo trì đặc biệt.
Tầm quan trọng của việc bảo trì bảo dưỡng xe ủi công trình
– Tăng tuổi thọ và hiệu suất làm việc. Việc thường xuyên bảo trì bảo dưỡng xe cơ giới thiết bị công trình giúp tăng tuổi thọ. Và hiệu suất làm việc của chúng. Bằng cách kiểm tra và thay thế các linh kiện hao mòn. Vệ sinh và bôi trơn các bộ phận máy móc, chúng ta có thể đảm bảo xe hoạt động ổn định. Và tránh các lỗi kỹ thuật có thể dẫn đến gián đoạn công việc hoặc hư hỏng các bộ phận quan trọng.
– Giảm chi phí sửa chữa. Việc bảo trì bảo dưỡng thường xuyên giúp giảm thiểu chi phí sửa chữa trong tương lai. Bằng cách phát hiện và sửa chữa các vấn đề nhỏ trước khi chúng trở thành vấn đề lớn. Chúng ta có thể tránh được những sự cố không đáng có và tiết kiệm chi phí sửa chữa.
– Đảm bảo an toàn cho nhân viên: Việc bảo trì bảo dưỡng xe cơ giới thiết bị công trình cũng đảm bảo an toàn cho nhân viên trong quá trình vận hành. Bằng cách kiểm tra và bảo trì các bộ phận an toàn, đảm bảo xe hoạt động ổn định. Và tránh các tai nạn lao động không đáng có.
Liên hệ ngay với chúng tôi để nhận báo giá xe ủi công trình
Bán và cho thuê thiết bị máy công trình đặc biệt là xe ủi. Xin liên hệ:
Hotline: 0946.459.966 – 0979.645.893
Website: Long Sen Rental
Fanpage: Long Sen Việt Nam
Email: sales.longsen@gmail.com
Zalo: 0979.645.893
Xin chân thành cảm ơn quý khách hàng đã lựa chọn chúng tôi.
